La prima classe costa mille lire, la seconda cento, la terza dolore e spavento

Reduce da un viaggio in Eurostar Londra-Parigi posso confermare che:

- la stazione di St Pancras è una meraviglia e fa ancora più meraviglia pensare che due anni fa non esisteva (talking about vivere in una città che per fare un parcheggio sotterraneo ce ne mette il doppio quando va bene)

- tutta la zona intorno a St Pancras potrebbe essere portata ad esempio di tutto quello che funziona là e qua no: la città che cambia, quartieri mezzi abbandonati che diventano snodi fondamentali, indotto, più lavoro per tutti eccetera eccetera (unico lato negativo: tutti quei club che c'erano dietro la stazione sono stati chiusi. il mio amato The Cross non esiste più. ripendandoci: sarei comunque troppo vecchia per il The Cross. amen )

- il treno va così veloce che per quasi tutto il viaggio fanno male le orecchie

- il tratto sotto la manica dura 40 minuti buoni. chi si impressiona all'idea di essere sotto al mare forse dovrebbe evitare

- il mare non si vede mai quindi basta non pensare di essere sotto al mare, ma concentrasi sul fatto che si sta attraversando una mormale galleria ed è fatta

- a me fa comunque più impressione pensare di essere dentro ad una montagna (es. traforo Monte Bianco in macchina: brrr) che sotto il mare

- in ogni caso in prima classe servono continuamente dell'ottimo champagne quindi basta fare come me: ubriacatevi e chissenefrega